El nuevo Toyota Yaris celebra su estreno mundial en Tokio, pero hemos podido echar un vistazo más de cerca a la cuarta generación del pequeño coche japonés por adelantado. El modelo es completamente nuevo y no sólo se ha renovado con nuevas cadenas cinemáticas, nueva plataforma y nuevo diseño.
Más grande por dentro pero más corto que antes
Este último es probablemente el mayor cambio. Con el GA-B, Toyota da forma de coche pequeño al TNGA. Se trata de la plataforma en la que se basa el nuevo Corolla. Las ventajas son, por ejemplo, un mayor nivel de seguridad y, no menos importante, una carrocería más rígida. El nuevo Toyota Yaris es incluso más pequeño. Bueno, no del todo. Es cinco milímetros más corto que su predecesor, con 50 milímetros más de batalla. Pero no han podido resistirse a añadir 50 milímetros a la anchura. A pesar de la reducción de 40 milímetros en la altura total, el resultado es un interior impresionantemente espacioso con una longitud exterior de menos de cuatro metros.
Toyota Yaris 2020
Interior ordenado con todo tipo de tecnología y head-up display
El interior es minimalista, despejado y con un diseño urbano a la última. El modelo cuenta con numerosos compartimentos portaobjetos, una gran pantalla táctil digital con información relevante para la conducción y un Head-Up Display opcional. Más información en nuestro primer vídeo de impresión de la prueba de asiento exclusiva.
Toyota Yaris 2020: muestra de asientos y nuevas tecnologías al detalle
Nuevo propulsor híbrido para el Toyota Yaris
Además de los motores tricilíndricos de 1,0 y 1,5 litros disponibles según el mercado, la atención se centra en el nuevo propulsor híbrido de 1,5 litros. De una cuota anterior del 60% de modelos híbridos, Toyota espera un 80% en el mix de ventas en el futuro. Por ello, el híbrido en particular ha recibido una generosa renovación. Esto incluye un nuevo motor tricilíndrico de 1,5 litros en ciclo Atkinson, totalmente nuevo y basado en la experiencia, así como los motores híbridos similares de 2,0 y 2,5 litros del TNGA. La eficiencia térmica del motor de gasolina «Dynamic Force» es del 40%, lo que supone una mejora de la eficiencia del 20% con un 15% más de potencia del sistema.
Vista trasera del Toyota Yaris 2020
Híbrido para ser más eficiente y potente
A su vez, esto se debe al nuevo sistema de transeje híbrido, que ahora suministra 59 kW de potencia en lugar de 41 kW. Además, la batería de Ni-Mh ha dado paso a una batería de iones de litio que es un 27% más ligera y también puede transferir la potencia más rápidamente. El sistema también se beneficia de la nueva unidad principal, que puede manejar tensiones de 580 voltios. También profundizamos en este tema en el vídeo.
Toyota Yaris 2020 Delantero
En conjunto, el nuevo Toyota Yaris es un paso de peso pluma hacia la vía rápida en el segmento de los coches pequeños, especialmente en términos de tecnología y aprovechamiento del espacio. Si el precio es adecuado, un gran número de clientes podría alejarse aún más del mercado establecido y optar por la conducción alternativa del nuevo Yaris. ¿Buscas un coche de ocasión en Madrid? En el concesionario de coches de segunda mano Crestanevada Madrid, encontrarás el coche de tus sueños al mejor precio.