Prueba del Mercedes-Benz C 300d Variant: Un largo salto hacia la cima

La nueva Clase C sigue el ejemplo visual de la Clase S, cargada de tecnología. Sin embargo, como muestra la primera prueba con el nuevo Mercedes-Benz C 300d Estate, las cosas son un poco más deportivas en general. Además, el nuevo modelo ofrece mucha tecnología punta para la clase media y pone así la tecnología de clase superior al alcance de una masa más amplia. Más información en nuestro reportaje en vídeo.

Informe de conducción en vídeo Mercedes-Benz C 300d Estate

 

Dos puntos destacados para la clase media

 

Lo más destacado de la nueva Clase C es sin duda la luz digital adoptada de la clase ejecutiva, que aporta incluso nuevas animaciones de seguridad lumínica. Con 2,5 grados, la nueva dirección opcional del eje trasero no gira tanto como en la clase de lujo, pero reduce el radio de giro a bastante menos de once metros. Dadas las mayores dimensiones exteriores, se trata de una clara ventaja. Visualmente, el modelo ha cambiado, pero con pocas sorpresas encaja claramente en el nuevo lenguaje de diseño de los modelos.

 

Mercedes-Benz C 300d familiar AMG LIne designo gris selenio magno Detalle

Impresión al volante del nuevo C 300d familiar

 

Una mirada más detenida bajo el capó revela importantes cambios técnicos. Aquí es donde se encuentra el nuevo OM 654 M, que en el caso del C 300d Estate no sólo entrega 265 CV (550 Nm), sino que también celebra el lanzamiento del ISG para motores diésel. En cualquier caso, el generador de arranque integrado de segunda generación es común a todos los motores. Además de algunas ventajas de eficiencia, el EQ Boost de 15 kW (200 Nm) también puede ayudar en los adelantamientos. También garantiza notablemente una marcha más suave, un arranque del motor especialmente suave y una mejora general del confort del motor diésel de 2 litros.

La nueva cabina familiar con un cambio de detalle

 

En el interior, la gama media se transforma de forma extrema o discreta, según el ángulo de visión. Si conoce la Clase S, la gran tableta vertical no es realmente sorprendente. Si viene de la serie 205, aquí no hay prácticamente nada reconocible. Sin embargo, en comparación con la Clase S, también hay algo diferente. El puesto de conducción es algo más deportivo gracias a una inclinación de seis grados hacia el conductor. Sin embargo, esto también tiene la desventaja de que el pasajero tiene una visión más pobre de la pantalla.

 

Mercedes-Benz C 300d Estate AMG LIne designo gris selenio magno trasera

 

La Clase C da un paso de gigante y demuestra lo que es posible en la clase media. Con los aspectos más destacados de la luz digital y la dirección en el eje trasero, el coche de Stuttgart ha tomado la delantera. Sin embargo, el paso hacia una gama de 4 cilindros puros aún no ha dado sus frutos. Aunque el Mercedes-Benz C 300 d Estate despega bastante bien y tiene un consumo de combustible manejable, quien busque este nivel de prestaciones probablemente estará mejor con el seis cilindros bávaro. ¿Buscas un coche de ocasión en Madrid? En el concesionario de coches de segunda mano Crestanevada Madrid, encontrarás el coche de tus sueños al mejor precio.